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L'élite du taekwondo réunie à Mahina en août

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TAEKWONDO - Du 3 au 5 août prochains, la Polynésie française organise pour la première fois la President cup et les Oceania. Des champions locaux et internationaux vont s'affronter lors de ces deux compétitions.
L'élite du taekwondo réunie à Mahina en août
Ce sont deux rendez-vous incontournables pour les champions de taekwondo. Du 3 au 5 août prochains, les meilleurs mondiaux seront réunis à Mahina pour la President cup, d'abord et les Oceania, ensuite. Ces deux compétitions sont organisées par la Polynésie française et les trois fédérations de taekwondo, réunies en commission ad hoc pour une durée de six mois suite aux conflits entre les dirigeants. 

>>> Lire aussi :  Vidéo - Taekwondo : les Oceania devraient bien avoir lieu

14 pays vont participer à la President cup qui se déroulera le 3 août : Nouvelle-Zélande, Nouvelle-Calédonie, Australie, Lituanie, Etats-Unis, France, Bénin, Japon, Allemagne, Finalnde, Porto Rico et Inde. Les meilleurs taekwondoistes seront présents, parmi eux : l'Américain Jaysen Ishida, 5ème mondial. 

Pour les Oceania, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française seront sur le tapis de la salle omnisport de Mahina. La compétition débutera le samedi 4 août et se terminera le 5 août. 

> Affirmer sa place sur la scène internationale 

Les dirigeants de la discipline espère par ces événements "monter au reste du monde la culture et la richesse du peuple polynésien", mais aussi de réaffirmer la position du fenua sur la scène internationale. "Dans le Pacifique, au niveau du taekwondo, Tahiti se classe en première position. En 2015, lors des jeux du Pacifique, la Polynésie française est passée première devant l'Australie et la Nouvelle-Zélande", précise le communiqué.

Le rayonnement de la Polynésie française sur la scène internationale s'explique aussi par les performances des athlètes comme Anne-Caroline Graffe (JO de Londres) et Raihau Chin. 
Rédaction web avec Thomas Chabrol

LE PROGRAMME

- 31 août : entraînements, accréditations des athlètes et des coachs;
- 1er août : cérémonie de bienvenue, ouverture de la fun zone et journée polynésienne;
- 2 août : pesée des athkètes, séminaires, activités;
- 3 août de 8 heures à 19 heures : President cup;
- 3 août de 19 h à 21h30 : cérémonie d'ouverture des Oceania 2018 ;
- 4 août de 8 h à 19 heures : Oceania
- 5 août de 8 h à 19 heures : Oceania - Open Para. 




 


Tout savoir sur Pékin Express, la course infernale

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Présentée par Stéphane Rotenberg, la saison 11 de Pékin Express sera diffusée tous les vendredis soirs sur TNTV. Pour préparer l'aventure, voici quelques secrets de coulisses ...
Tout savoir sur Pékin Express, la course infernale
Après 4 ans d'absence, la plus grande course d'aventure revient à la télé avec les mêmes valeurs, mais d'autres règles. Le panneau "voiture interdite" ou encore le "duel final" complexifieront le périple des 8 nouveaux binômes de compétiteurs qui ont décidé de se lancer dans la course la plus incroyable de leur vie.

De Bornéo à Tokyo, cette nouvelle saison offre un parcours inédit. de la jungle sauvage de Malaisie à la jungle urbaine et futuriste de Tokyo en passant par les paysages époustouflants des Philippines. C'est certain, les téléspectateurs apprécieront le voyage !

Chaque semaine, vos vendredis soirs auront un goût d'aventure sur TNTV avec la diffusion d'un épisode en première partie de soirée, puis de "l'Itinéraire Bis". En deuxième partie de soirée, vous retrouverez Ludovic et Samuel, grands vainqueurs de la saison 8 de l'émission. Ils ne sont pas candidats à l'émission, mais suivent un itinéraire parallèle à celui de la course qui nous permettre de découvrir plus en détails des lieux, l'histoire, les traditions et la culture des pays traversés.

Que l'aventure commence !


Les règles infernales

Le panneau "voiture interdite"
Quand les équipes tomberont sur ce panneau, elles devront immédiatement descendre des véhicules dans lesquels elles circulent. La production leur indiquera ensuite quel nouveau type de transport utiliser ... et tout peut arriver !

Le "duel final"
La dernière équipe arrivée devra choisir, parmi les celles qui ne sont pas "immuniser", laquelle il souhaite affronter dans ce duel. Seul un membre par binôme participe à cette mission composée d'une course en auto-stop et d'un jeu. Le binôme dont le candidat arrivera dernier sera définitivement éliminé.

Le drapeau noir
Il rétrograde d'une place le binôme qui l'a encore en sa possession à son arrivée en fin d'étape.

Le drapeau rouge : il permet à l'équipe qui l'obtient de ralentir la course des autres binômes pendant 15 minutes à chaque fois qu'elle en croise un sur son chemin.

L'enveloppe noire : a l'issue du "duel final", le contenu de cette enveloppe révèle s'il s'agit d'une étape éliminatoire ou non.

Le handicap : l'équipe arrivée dernière lors d'une étape non éliminatoire repart avec un handicap pour l'étape suivante.

La balise infernale : elle stoppe la course du binôme pendant 10 minutes dès qu'elle sonne.


La préservation des mers et océans intégrée dans la Constitution par les députés

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FRANCE - Les députés ont intégré jeudi soir la préservation des mers et des océans, dans l'article 34 de la Constitution qui fixe la liste des domaines dans lesquels la loi peut intervenir.
La préservation des mers et océans intégrée dans la Constitution par les députés
"Cet amendement présente l’avantage d’inscrire, pour la première fois, dans la Constitution française les mots mers et océan. Cette longue absence n’est pas anodine. Mais le temps est venu de prendre en compte solennellement la dimension maritime de la France", a défendu son auteure, la communiste réunionnaise Huguette Bello. 

"Avec une zone économique exclusive de plus de 11 millions de km², dont 97% relève des territoires d’Outre-mer, l’espace maritime français est en effet considéré comme le deuxième territoire maritime mondial", a-t-elle rappelé lors des débats sur le projet de loi constitutionnel.


"C'est un symbole certes mais un symbole fort pour un pays bordé par 4.000 km de côtes", s'est félicité le LR Gilles Lurton.
A l'initiative du député corse Michel Castellani (non-inscrit), les députés ont également ajouté dans cet article 34 la préservation de la biodiversité qui est "une notion distincte de celle d’environnement".
AFP



Le Thorco Lineage en route vers la Cordée du sud

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Le Thorco Lineage en route vers la Cordée du sud
Comme annoncé par le directeur du port autonome mercredi, le navire philippin a quitté le port de Papeete ce jeudi matin. A 6h43 précises, le Thorco lineage qui s'était échoué à Raroia a franchi la passe de la capitale. Les travaux nécessaires pour permettre au cargo d'être remorqué ont été réalisés.
Il est conduit vers un port sud-coréen par le remorqueur Michèle Fos.

Il devrait rejoindre un chantier naval coréen. 

Arue : l’espace seniors se dote d’un véhicule

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SOCIAL – La Croix Rouge va offrir un service de navette aux matahiapo qui souhaitent se rendre à leur espace senior.
Arue : l’espace seniors se dote d’un véhicule
Ce jeudi matin, à l’espace senior de la Croix Rouge à Arue, l’équipe a reçu une fourgonnette. Le véhicule doit permettre d’améliorer les services offerts aux matahiapo qui viennent dans les locaux de l’association.

Heitiare Richmond, responsable activité Espace seniors de la Croix Rouge explique : "Nous avions déjà commencé à penser à faire cette acquisition trois mois après l’ouverture parce qu’on voyait que c’était difficile pour certains matahiapo de venir à l’espace…"

Le véhicule a été financé par la direction de solidarité de la famille et de l’égalité ainsi qu’à l’association Latter day saint charities. La responsable continue : "Dans un premier temps, ça va nous servir à récupérer les bénéficiaires et par la suite, pouvoir organiser des sorties."
Rédaction web avec Jeanne Tinorua-Tehuritaua

PRATIQUE 
 
L'espace seniors se situe à Arue, en face de l’école Ahutoru, cette activité est ouverte aux seniors de 60 ans et plus du mardi au jeudi de 08h30 à 12 heures.

Pour plus d’informations, contactez-nous au 87 73 89 29 ou par mail : espaceseniors.crfdtp@mail.pf




 

Du haut débit aux Tuamotu et aux Marquises à la fin de l’année

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COMMUNICATION - La pose du câble Natitua dans les fonds marins se fera à partir du navire l’île de Batz, actuellement à quai dans le port de Papeete. Le chargement est en cours : une opération qui nécessite un savoir-faire et une technique particulière.
Du haut débit aux Tuamotu et aux Marquises à la fin de l’année
L'île de Batz est à quai jusqu’à fin juillet. Le câblier doit charger les 2 800 kilomètres de câble en provenance de Calais et alimenter en haut-débit les Tuamotu et les Marquises. Le navire effectuera d’abord la pose de la branche sud pour relier Papeete à Hao, Il reviendra ensuite à Papeete pour repartir le 31 août vers Rangiroa, puis se diriger vers Hiva Oa et Nuku Hiva.

Le navire a déjà posé jusqu’à 9000 km de câble pour des missions transatlantiques. Le chargement des câbles suit un tracé bien défini sur le pont puis dans les cales du bateau. Chaque manœuvre est minutieusement préparée pour éviter la moindre torsion.

Le navire compte jusqu’à 60 membres d’équipage pour la pose du câble Natitua. Selon les conditions météo, le câble pourra être déroulé à la vitesse de 4ètres par seconde. Au plus profond, il reposera 4 500 mètres sous la surface.

Tout au long des opérations, des tests seront effectués pour repérer et identifier un éventuel défaut électrique ou optique. La mise en service est prévue pour la fin de l’année.
Thomas Chabrol 

Pékin Express : un départ inattendu

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Vendredi 20 juillet à 19h30, la course d'aventure Pékin Express démarre avec la diffusion d'un 1er épisode ... surprenant !
Pékin Express : un départ inattendu
19:30 - Episode 1

Après 25 heures de vol, en plein milieu de l'aéroport de Kutching, à Bornéo, les candidats vont découvrir que la course commence… maintenant ! Le ton est donné pour ce grand retour qui promet d'être riche en nouveautés et en rebondissements. Pour cette première étape, c'est une course de plus 420 kilomètres à travers l'île de Bornéo qui les attend, sous une chaleur torride, de l'aéroport de Kutching jusqu'au mythique lac Batang Ai, au coeur d'une forêt tropicale.

Autre nouveauté : le duel final. Les derniers de l'étape auront désormais une chance de rester dans la compétition, en affrontant le binôme de leur choix (mis à part les premiers et les immunisés), pour une ultime course en autostop ! Seul un membre de chaque équipe aura la responsabilité d'aller le plus vite possible pour permettre à son binôme de ne pas être définitivement éliminé.

21h40 - Itinéraire Bis

Dans ce premier épisode, et pendant que les candidats de Pékin Express font la course jusqu'à la jungle de Batang Ai, Ludovic et Samuel vont explorer en détail la ville la plus sophistiquée de Bornéo, Kuching. Ils vont goûter le « Kek Lapis », un étonnant gâteau aux tranches multicolores emblématique de la ville. Ils vont en apprendre plus sur le passé colonial de la région au Fort Margherita, avant de se chercher un logement pour la nuit. Et même muni de leur carte de crédit, ils garderont leurs réflexes de Pékin Express, en pratiquant le stop et en optant pour une des auberges les moins chères de la ville. Un choix qu'ils regretteront après une nuit catastrophique.

Pékin Express, la course infernale
tous les vendredis soirs sur TNTV


Eco-mobilité : une charte pour se bouger

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ENVIRONNEMENT – L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie, en partenariat avec la Direction des transports terrestres, relancent la charte eco-mobilité. Elle permet de valoriser les actions en faveur de l'éco-mobilité et des déplacements durables portés par les acteurs du domaine économique, le secteur public et associatif.
Eco-mobilité : une charte pour se bouger
En Polynésie française, les transports terrestres (33%) et la production d'électricité (36%) concentrent la majorité des émissions de gaz à effets de serres. Entre pollution de l'air, consommation de carburant et d’espace (stationnement, etc.), embouteillages, bruit, coût financier ; le bilan des transports est assez conséquent et les nuisances engendrées dégradent nos conditions de vie et notre santé.

Pour tenter d’enrayer ce phénomène, l’Ademe encourage les actions en faveur de l’éco-mobilité en mettant en place une charte.
L’éco-mobilité est le développement et la gestion de modes de déplacement plus respectueux de l’environnement, sains et accessibles à tous.

L’éco-mobilité est définie par tous les transports alternatifs à la voiture individuelle (marche à pied, vélos, transports en commun…), mais aussi l’optimisation de l’utilisation de la voiture individuelle (auto-partage, covoiturage, éco-conduite…) et des transports de marchandises (mutualisation logistique, éco-conduite…).

Elle offre des bénéfices à plusieurs niveaux : pour la santé, pour la sécurité, pour lutter contre la vie chère, pour la qualité de vie et pour l’environnement.

Tous les acteurs du domaine public, associatif et privé peuvent adhérer à la charte. Il suffit de s’engager à mettre en place au moins trois actions en faveur de l’éco-mobilité.

PRATIQUE
 
1. Télécharger le dossier d’inscription sur le site de l'ADEME Polynésie française ou se renseigner auprès de la Direction des transports terrestres
2. Choisir trois actions minimum dans la liste des 100 actions
3. Obtenir la validation du Comité de Charte Eco-mobilité en envoyant son dossier à la Direction des transports terrestres .  
4. Signer la charte qui valide son engagement.
5. Présenter le bilan de ses actions après un an au comité de charte.
6. Renouveler son engagement pour l’année suivante.
 
Les demandes d’adhésions à la Charte Éco-mobilité seront étudiées toute l’année.
 
 



 


Waaaaves aux couleurs du Heiva

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Samedi 21 juillet à 19h05, direction Tahiti iti dans ce nouvel épisode de votre émission 100% Fenua.
Waaaaves aux couleurs du Heiva
Cette semaine, alors que le Heiva i Tahiti 2018 touche à sa fin, Waaaaves se met aux couleurs de l'événement pour célébrer la réussite de cette 137ème édition.

Dans ce nouvel épisode, vous ferrez la connaissance d'un freerider du Fenua, qui combine ses deux passions :le  surf et la danse. Originaire de la presqu'île, Raiponi Pua est un habitué de Teahupo'o. Il est également danseur au sein de la troupe Tamari'i Toahotu Nui, qui a participé au Heiva de cette année, en catégorie Hura Tau.

Vous retrouverez également la suite de votre rubrique "Choose your boogie" avec Tumuria Taerea. Côté news, focus sur la création du Teahupo'o Surf Festival.

Let's get some Waaaaves !

Waaaaves, la 1ère émission de surf de Fenua, 
tous les samedis à 19h05 sur TNTV


Championnats du monde de va'a : les jeunes tahitiens qualifiés pour la finale

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ÉVÉNEMENT - Les jeunes de la délégation de Tahiti se sont qualifiés ce vendredi matin pour la finale des Championnats du monde de va'a.
Championnats du monde de va'a : les jeunes tahitiens qualifiés pour la finale
Première victoire ce vendredi matin pour les jeunes de Bora Bora en Elite junior men V6. L'équipe tahitienne a remporté la première manche et s'est qualifiée pour la finale de la compétition. L'équipe de Tahiti a terminé la course en 4 min 27 sec 18.
En finale, Tahiti retrouvera la Nouvelle-Zélande et la Nouvelle-Calédonie.

27 courses sont au programme de cette deuxième journée de compétition. Suivez le Championnat du monde de va'a en direct sur TNTV télé et web.
 
Rédaction web

Championnats du monde de va'a : déjà un record du monde pour Tahiti

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ÉVÉNEMENT - En V6 500 mètres, le dernier record du monde de vitesse datait de 2006. Il a été battu jeudi pour la première journée des Championnats 2018.
Championnats du monde de va'a : déjà un record du monde pour Tahiti
Tahiti et la Nouvelle-Zélande sont au coude à coude pour ces Championnats du monde de va'a. Jeudi à l'issue de la première journée, le fenua a terminé avec une médaille de plus que Aotearoa. Mais aussi avec un record du monde.
En Elite Men V6 500 mètres, les Tahitiens ont fait un temps de 1:46:30 Le dernier record datait de 2006.

Ce vendredi pour la deuxième journée de courses, les Tahitiens continuent de dominer. Suivez les courses en direct sur TNTV télé et web. Retrouvez les résultats des courses en cliquant ICI.

Vidéo - Mobilité des fonctionnaires ultra-marins : le rapport rendu fin juillet

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EGALITE – Dans le cadre de l’étude "Valorisation et attractivité de la fonction publique ultramarine", le député de la Guadeloupe et président de la délégation outre-mer de l’Assemblée nationale, Olivier Serva, a rencontré toutes les institutions et organismes de Polynésie française en lien avec la fonction publique. Il était sur le plateau du JT de TNTV jeudi soir.
Vidéo - Mobilité des fonctionnaires ultra-marins : le rapport rendu fin juillet
Quels sont aujourd’hui les solutions que vous proposez ?
 
Tout d’abord, il faut s’intéresser à l’indemnité d’éloignement qui ne bénéficie pas aux fonctionnaires d’Etat polynésiens mais à ceux qui sont amenés à être muté en Polynésie. Cette indemnité d’éloignement pour tout l’Outre-mer n’est pas négligeable. Plus de 140 millions d’euros par année. Nous allons proposer dans ce rapport de la supprimer. Pourquoi ? Parce que les Polynésiens eux, quand ils veulent changer de catégorie et qu’ils passent un concours, sont amenés parfois à partir dans l’Hexagone et ils perdent leur indexation. Cela constitue une double peine : ils doivent partir loin de leur famille et payer un loyer là-bas. Donc nous allons proposer de maintenir cette surindexation lorsqu’ils partiront en formation dans l’Hexagone.
 
Il y a aussi les centres d’intérêt matériels et moraux. Nous allons proposer de pouvoir objectiver ces CIMM en ayant des critères très précis et en graduant le CIMM. A vrai dire, quelqu’un qui est né en Polynésie, qui a son époux ou son épouse en Polynésie, ses parents, ses grands-parents, n’a pas peut-être pas la même intensité de CIMM que celui qui est arrivé et qui, par exemple, à épouser un conjoint polynésien. On va mesurer l’intensité même du CIMM. Ensuite, il n’y a pas de distinction entre les gens qui ont demandé une seule fois et ceux qui ont déjà formulé plusieurs demandes. Nous allons proposer de changer le système de points pour cette mutation. Cela permettra de faire rentrer plus rapidement ceux qui demandent régulièrement à revenir en Polynésie.
 
L’autre problématique est que les fonctionnaires polynésiens en métropole reviennent le plus rapidement possible en Polynésie…
 
Oui, c’est important parce que l’océanisation des cadres permet de s’identifier plus et de permettre à ceux qui ont fait l’effort de partir loin, de venir enrichir leur pays. Il est important de faire revenir ces enfants au pays.
 
Donc, le fait de partir en métropole doit être avant tout un choix des ressortissants de la Polynésie ?
 
Nous allons proposer aussi qu’il y est ici, comme dans les autres territoires, une sorte de livre ouvert, une bourse des emplois et des compétences entre les différentes fonctions publiques pour que, par exemple, un poste de la fonction publique d’Etat, qui souvent n’apparaisse pas rapidement, qui reste parfois un peu caché, puisse être disponible.
 
Quand est-ce que ces modifications pourraient être applicables ?
 
Le Premier ministre et le président de la République ont souhaité que ce rapport soit rendu le plus rapidement possible. Avant la fin du mois de juillet, nous rendrons notre rapport au Premier ministre et il donnera son avis. Je ne pense que nous tarderons à avoir une loi qui pourrait intégrer un certain nombre de mesures retenues par le gouvernement.
 


Championnats du monde de va'a : tous les résultats de la 2e journée

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ÉVÉNEMENT - 27 courses dont 12 officielles étaient au programme de cette deuxième journée des Championnats du monde de va'a vitesse. Retrouvez tous les résultats et le tableau des médailles actualisé dans cet article :
Championnats du monde de va'a : tous les résultats de la 2e journée
Tableau des médailles Jour 2 (mis à jour régulièrement)
 
Race Final 🥇 🥈 🥉
Para Mixed – V6 1000 New Zealand Tahiti Tahiti
5.48.75 6.11.66 6.25.40
Para Men (VL2) V1 250 Tahiti Tahiti  
 1:13:30  2:06:53  
Para women (VL4A)-V1 250      
     
Para men (VL4A)-V1 250      
     
Para women (VL4B)-V1 250      
     
Para women (VL3)-V1 250      
     
Elite junior women-V6 1000      
     
Para men(VL1) V1 250      
     
Elite junior Men -V6 1000      
     
Para Men (VL3) – V1 250      
     
Elite Women – V6 1500      

Retrouvez tous les résultats dans notre diaporama

Investissements d'avenir : les entreprises de Polynésie invitée à déposer leurs projets

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ECONOMIE - La Banque Publique d’Investissement (BPI), l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) et France Agrimer, lancent la seconde vague des appels à projets nationaux de cette troisième édition du programme.
Investissements d'avenir : les entreprises de Polynésie invitée à déposer leurs projets
Ce dispositif vise à soutenir l’innovation via le cofinancement par l’État de projets de recherche, développement et innovation dont les coûts totaux se situent entre 71,6 et 596,6 millions de francs (soit de 600 000 à 5 000 000 euros), et dont la durée est comprise entre 12 et 36 mois.
 
Pour être éligible, chaque projet doit s’inscrire dans l’une des neuf thématiques suivantes :
 
  • Numérique
  • Santé
  • Espace
  • Société inclusive et solidaire
  • Économie circulaire
  • Expositions chroniques et risques sanitaires
  • Industrie, agriculture et sylviculture éco-efficientes
  • Performance environnementale des bâtiments
  • Alimentation Intelligente
 
Le soutien de l’État peut prendre la forme d’une subvention et/ou d’une avance remboursable. Il n’existe pas de condition d’ancienneté de la structure pour candidater aux appels à projets.
 
Les porteurs de projets sont invités à adresser leur dossier complet d’ici le 9 octobre.
 
Les dispositions spécifiques à chaque appel à projets sont accessibles via le site du gouvernement : https://www.gouvernement.fr/appels-a-projets-et-manifestations-cgi

Vidéos - Dans les coulisses du Championnat du monde de va'a

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ÉVÉNEMENT - Les Championnats du monde de va'a sont le plus grand événement sportif de l'année en Polynésie. Plus de 200 personnes mobilisées pour que tout fonctionne. Rencontre avec ceux qui opèrent en coulisses...
Vidéos - Dans les coulisses du Championnat du monde de va'a
De la Fanzone aux sanitaires en passant par la gestion du plan d'eau, une trentaine de personnes du Comité organisateur (COL) sont déployées pour les Championnats du monde de va'a. Talky Walky dans une main et téléphone portable dans l’autre, Manatea Sartore, un jeune homme de 19 ans, gère scrupuleusement la zone média. En plus de la presse locale, l’événement attire plusieurs télévisions étrangères en provenance notamment d’Amérique du Sud ou encore de Nouvelle-Zélande. Un défi de taille pour cet étudiant à Sciences Po Paris.  

> 200 volontaires

Pour compléter les effectifs, 200 volontaires ont répondu présent. Certaines équipes effectuent des roulements afin d’assurer le confort et la sécurité des athlètes 24 heures sur 24, comme l’explique Manatea.

> Avec le sourire

A Aorai Tinihau, une large partie des volontaires arrivent tôt le matin et ne repart que tard dans l’après-midi. Pour Tehei Mihiarii qui assure la sécurité de la zone VIP, les journées sont longues, mais elle affirme avec le sourire : « j’aime mon travail […], regarder les courses, rencontrer d’autres volontaires, aider le COL ».

Vidéos - Dans les coulisses du Championnat du monde de va'a
Sous un chapiteau, une petite équipe guide les athlètes et les visiteurs. A la tête du Welcome Desk : Nathalie Savatier, ancienne rameuse et supporter.
 

 
 

Toujours avec le sourire aux lèvres, Victor Tapeta assure la circulation à l’entrée de Aorai Tinihau en lançant spontanément des « Iaorana ! ». « Ce n’est pas évident de travailler au soleil, d’arrêter les voitures, faire passer les piétons, toute la journée, de 6 heures du matin […] jusqu’à 16 heures ». « Ce championnat, c’est rare qu’on le fasse ici ! Alors je me suis engagé volontairement avec le COL et je suis très bien avec eux. »   
 
Evaina Teinaore / Rédaction Web


Maillots à deux étoiles de l'équipe de France : attention aux répliques

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ECONOMIE – Des faux maillots à deux étoiles de l’équipe de France de football se vendent en Chine. A Tahiti, des modèles similaires peuvent s’acheter à partir des réseaux sociaux.
Maillots à deux étoiles de l'équipe de France : attention aux répliques
Dans une boutique du centre-ville de Papeete, estampillée du logo de la marque à la virgule, les maillots officiels des grandes équipes de football sont en vente. Il ne manque plus que celui des Bleus avec les deux étoiles.

Au lendemain de la victoire de la France lors de la Coupe du monde de football, l’équipementier Nike a annoncé que les maillots aux deux étoiles ne seraient pas disponibles avant le mois d’août.

Lire aussi >>> Faire broder une deuxième étoile sur son maillot de l'équipe de France est-il légal ?

En Polynésie, depuis quelques jours, une drôle d’annonce circule sur les réseaux sociaux. Une page de vente en ligne affirme détenir ces maillots aux deux étoiles. Le vendeur annonce à un potentiel client : "Une commande groupée part chaque semaine, donc il faut régler avant par virement bancaire ou directement en espèces. Ensuite, vous recevrez votre paquet trois à quatre semaines après commande en main propre ou par boîte postale." 

Pour Robert Tanseau, représentant de la marque à Tahiti, cette situation pose question. Ce dernier explique : "Avec la victoire de l’équipe de France, c’est l’euphorie totale à la fois sur le plan sportif et commercial. La maison mère de Nike nous a dit qu’elle était totalement débordée et il était impossible d’en avoir avec l’équipementier." Cette vente en ligne du maillot des bleus s’apparente à de la contrefaçon selon le commerçant.

>>> Lire aussi : De faux maillots des Bleus à deux étoiles en vente en Chine

Lors d’un échange avec une personne intéressée, le fournisseur de maillots aux deux étoiles précise : "Oui c’est de la bonne qualité, ce sont de très belles répliques. Si vous préférez mettre 10 000 francs dans un seul maillot, libre à vous." Contacté, ce distributeur n’a pas souhaité répondre à nos questions au sujet de l’origine de sa marchandise.

Selon les douanes, toute reproduction par copie d’une marque, ou modèle protégé par un droit de propriété industrielle, sans l’autorisation de son titulaire, constitue un acte de contrefaçon. La marque Nike est protégée en Polynésie française.

En France métropolitaine, les véritables maillots devraient être commercialisés en août prochain. La Polynésie devra encore être patiente pour avoir les deux étoiles. 
 
Rédaction web avec Mata Ihorai et Thomas Chabrol

USATP-FO : Jean-Paul Urima interdit d'exercer les fonctions de secrétaire général adjoint

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USATP-FO : Jean-Paul Urima interdit d'exercer les fonctions de secrétaire général adjoint
Nouveau coup dur pour Jean-Paul Urima. Suite à la plainte déposée en référé par la CSTP-FO, juge a interdit à Jean-Paul Urima d'exercer les fonctions de secrétaire général ou secrétaire général adjoint de l'USATP-FO, sous astreinte d'un million de francs par jour.

A la fin du mois de juin, Jean-Paul Urima et Mahinui Temarii avait annoncé leur volonté de quitter CSTP-FO et de recréer l'USATP-FO.

Championnats du monde de va'a : 15 médailles d'or et de nouveaux records

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ÉVÉNEMENT - En junior, en para... Tahiti a gagné de nouvelles médailles d'or, ne relâchant pas ses efforts face aux titans de Nouvelle-Zélande.
Championnats du monde de va'a : 15 médailles d'or et de nouveaux records
L'ambiance était au rendez-vous pour la deuxième journée des Championnats du monde de va'a. Tahiti a remporté de nouvelles médailles, au coude à coude avec la Nouvelle-Zélande. En fin de journée, les Tahitiens devançaient de peu la Nouvelle-Zélande avec 15 médailles d'or au compteur contre 12 pour la Nouvelle-Zélande.

Quatre nouveaux records du monde ont été battus ce vendredi. Les juniors de Tahiti ont réalisé un temps de 4:33:66. Autre record cette fois pour la Nouvelle-Zélande chez les filles avec un temps de 5.12.47. En Elite Women V6 1500 mètres, les Tahitiennes ont réalisé un temps de 7.45.21. Enfin, record chez les hommes pour la délégation de Tahiti en Elite Men V6 avec un temps de  6.47.82.

En fin de journée, plusieurs délégations ont contesté leurs résultats. Les courses ont dû être interrompues momentanément. Un événement qui n'a pas altéré la bonne ambiance à Taaone. Supporters motivés, rameurs qui font le show, retour en images sur cette deuxième journée :
 

La journée en images :
Retrouvez tous les résultats de la deuxième journée en cliquant ICI

TNAD : Bergues démissionne, Finck le remplace

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ETABLISSEMENT PUBLIC - Deux arrêtés publiés ce vendredi au Journal officiel font état de changement à la direction de cet établissement public d'aménagement du Pays, en charge du projet du village tahitien.
TNAD : Bergues démissionne, Finck le remplace
Il y a du mouvement à la tête de Tahiti Nui aménagement et développement (TNAD). Le 6 juillet dernier, le directeur de TNAD a adressé au gouvernement sa lettre de démission après à peine un an à la tête de l'établissement public.

Le conseil des ministres en a pris acte lors du dernier conseil des ministres qui a eu lieu mercredi.

Pour le remplacer, le Pays a nommé un nouveau directeur : Steve Finck. Il devient le nouveau directeur par intérim de TNAD. Ce dernier l'a déjà été par le passé. En 2017, il avait été nommé directeur par intérim entre le départ de Claude Drago et la prise de fonction de Christophe Bergues. 
Rédaction web 

Motu uta : levée provisoire du barrage flottant

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Motu uta : levée provisoire du barrage flottant
Depuis le 1er mai, un barrage flottant a été installé autour du pont de Motu Uta, pour éviter tout risque d’incident. Les bateaux et va’a ne sont plus autorisés à passer sous le pont durant le temps des travaux.

Suite aux demandes des usagers, le port autonome rétablit le passage les week-ends, à compter de ce vendredi.  Le chantier adaptera son dispositif de fermeture par barrage flottant à compter de ce vendredi 20 juillet, 18 heures, pour permettre un passage balisé sous le pont durant la fin de semaine. La fermeture interviendra le lundi à 5 heures.

Ce dispositif n’aura pas cours les samedis 11 et 18 août en raison de travaux sur place. Cependant, le Port autonome attire l’attention des usagers sur le caractère exceptionnel de cette mesure, et indique que la responsabilité de chaque plaisancier est engagée en cas d’incident de navigation.

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