Ils étaient au départ 150 000 de France et d’Outre-mer à participer au concours national “Si on lisait à voix haute”, puis il ne restait plus que 174 demi-finalistes et enfin 10 finalistes : 5 collégiens et 5 lycéens. Et c‘est Josh Tinorua Mou Kiou, un Polynésien, qui se retrouve en finale avec 4 autres lycéens de métropole. “Je n’arrivais pas à y croire ! Je suis fier de pouvoir partir en France. C’est une grande opportunité pour un petit Polynésien” confie l’élève en 1^ère STI2D au lycée Saint-Joseph d’Outumaoro.

Pour en arriver là, le jeune homme de 16 ans s’est d’abord mesuré à l’ensemble de ses camarades de classe qui ont eux-aussi participé au concours. Un projet fédérateur qui a permis aux élèves de progresser à l’école, mais également de prendre confiance en eux : “Cela m’a apporté une meilleure prise de parole, savoir quelle posture adopter, comment bien respirer, parler à voix haute…” confie Josh. Car pour livre à voix haute, il faut savoir doser les silences, affronter le trac mais surtout transmettre une émotion : “La lecture à voix haute passe par le corps. Cela les oblige à plonger dans les textes qu’ils lisent. Ils n’ont pas d’autre choix que de s’immerger, de capter à l’intérieur les émotions, les messages. Et donc il y a eu des déclics chez des élèves en grande difficulté ou en manque de confiance. Ce concours leur a donné ce droit de lire autrement, et de comprendre que la littérature n’est pas juste un exercice scolaire, mais quelque chose qui peut leur servir au quotidien, et que eux aussi ont des messages à porter” explique Sandrine Lacroix, professeure de lettre et de culture générale au lycée Saint-Joseph.

Si Josh sera accompagné de sa professeure de lettres à Paris, il aura dans le cœur sa famille qui le soutient depuis plusieurs mois. Son père ne cache pas sa fierté, il se souvient encore du jour où son fils a été sélectionné : “On est impressionné, c’est tout de même un concours national. On est tous contents, on est tous fiers” .

Josh s’envolera vendredi prochain pour la métropole en espérant remporter le concours qui aura lieu le mercredi 25 mai.

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À l’occasion, une rencontre a été organisée avec le maire de Moorea, Evans Haumani, accompagné de ses maires délégués, des conseillers en charge de la Jeunesse, et du Contrat de ville et de la sécurité.

Après une réunion d’échanges sur les thématiques liées à la Jeunesse, le ministre a pris rendez-vous pour une prochaine visite afin d’exposer au Conseil municipal, aux associations de Jeunesse, ainsi qu’aux confessions religieuses de l’île, la méthode qu’il souhaite mettre en place pour construire une politique en faveur de la Jeunesse, en les associant aux travaux de réflexions autour de quatre axes :

• améliorer la conception et la conduite des politiques en direction des jeunes ;

• favoriser l’accès à l’autonomie, à la citoyenneté et à l’insertion des jeunes ;

• consolider la continuité éducative et soutenir les mouvements de jeunesse et d’éducation populaire ;

• renforcer la prévention des conduites à risques et de la délinquance en direction des jeunes.

Le maire a ensuite présenté ses projets en termes d’infrastructures sportives, puis a invité la délégation à une visite guidée des sites dédiés.

Après avoir exploré l’école bioclimatique de Papetoai, la première en Polynésie, ils sont allés à la rencontre des participants aux sélectives du championnat de MMA (Arts martiaux mixtes), préparées par Henri Burns, champion dans la discipline. À noter que les finales de ce championnat sont programmées à la fin du mois, le 26 mai.

La visite s’est poursuivie par un arrêt à la plage publique de Tiahura, puis sur un terrain appartenant à la commune, sis à Paopao sur lequel le maire souhaite voir construire un plateau sportif, avec un aménagement d’une zone de repli en cas d’alerte tsunami, en faveur des élèves des écoles maternelles, primaires et du collège situé en contre-bas.

Enfin, la visite s’est achevée au complexe sportif de Afareaitu, qui sera prochainement doté de pylônes d’éclairage. En effet l’Institut de la Jeunesse et des Sports de la Polynésie française (IJSPF) assure la gestion de l’ensemble des équipements sportifs et socio-éducatifs qui lui sont affectés par le Pays.

Le Conseil des ministres dans sa séance du 11 mai, a accordé une subvention en investissement d’un montant de 142,6 millions de Fcfp pour la réalisation de cette opération.

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Sylvia Earle est âgée de 86 ans. Mais son combat pour la protection des océans, elle le mènera jusqu’au bout. Celle que l’on surnomme le commandant Cousteau, a passé plus de 7000 heures sous les mers, menée près de 700 missions scientifiques à travers le monde. Soit plus de 60 ans de sa vie à défendre les océans. “On a réduit la population des requins de plus de 90%”, informait encore l’océanographe dimanche, lors de l’ouverture du Blue Climate Summit. “Nous mettons en danger le futur des peuples du Pacifique mais la bonne nouvelle, c’est que maintenant nous savons, nous n’avons plus d’excuse”.

Sylvia Earle a un souhait pour la planète : elle l’a appelée la « Mission Blue ». “C’est une organisation pour aider les gens et les écosystèmes à travers le monde. Pour aider les gens qui essayent, qui se battent pour protéger des espaces. Donc c’est la connexion entre les gens et ces espaces spéciaux”, détaille Max Bello, lui aussi océanographe et membre du projet. Ces zones marines protégées sont appelées “hope spots” ou “zones d’espoir” en français. “Les organismes de protection maritime et les scientifiques estiment que ces endroits sont la clé pour repeupler les océans. C’est comme un plan de sauvetage en un sens“, précise Max Bello.

Objectif d’ici 2030 : sauver au moins 30% des océans. “La bonne nouvelle, c’est que de nombreux Etats se mettent en marche et protègent au-delà de ces 30%”, se réjouit l’océanographe. “On peut voir le Panama, on attend la Colombie dans les prochains jours, on a vu le Costa Rica. Le Chili a 43%, c’est la 10ème plus grande zone économique exclusive du monde. Donc il faut continuer à protéger ces espaces, car c’est en réalité la seule façon d’avoir une relation différente avec la nature”. 

Pour rappel, en Polynésie, le gouvernement a pour ambition de créer deux zones d’aires marines protégées de 500 000 km2 d’ici 2030. Le Blue Climate Summit se poursuit tout au long de la semaine sur le Paul Gauguin jusqu’à la grande clôture, ce vendredi.  

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Le 19 avril dernier, Naea Bennett, le ministre de la Jeunesse de la Prévention contre de la délinquance, en charge des sports, a rencontré les associations de “car bass” dans un contexte où leurs membres sont souvent mis en cause pour les nuisances sonores que leur passion génère, car ils ne disposent pas de lieux adaptés à leur pratique sur l’île de Tahiti.

Après un large tour de table qui a donné lieu à des échanges concrets et constructifs avec les représentants des associations, le ministre a chargé la Délégation pour la prévention de la délinquance de la jeunesse (DPDJ) d’encadrer cette pratique et a proposé de dédier un site pour assouvir leur passion.

Naea Bennett, en partenariat avec le ministère en charge du Foncier et la Direction des affaires foncières (DAF), a ciblé le site domanial de Nivee à Hitiaa O Te Ra, qui pourrait être aménagé pour la centaine de passionnés de car bass. Le terrain sera géré et contrôlé par la DPDJ une fois les travaux d’accessibilité réalisés.

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Ces nouveaux outils sont en réflexion depuis 2019. La même année, la direction de la construction et de l’aménagement engage une analyse juridique pour trouver des solutions innovantes tenant compte des risques sur la réglementation liée aux risques naturels en Polynésie française.

A l’issu de cette analyse, les plans de prévention des risques naturels (PPRn) sont abrogés et remplacés, sur l’aspect règlementaire, par des schémas de gestion des risques naturels (SGRN) et sur l’aspect cartographique, par un atlas des aléas naturels.

Les SGRN seront élaborés par archipels avec une réglementation spécifique à chacun. Ils seront prescrits par arrêtés pris en Conseil des ministres puis soumis pour avis au Comité d’aménagement du territoire (CAT) et aux communes qui en délibèreront. Chaque SGRN sera soumis à enquête publique pour ensuite être approuvé en Conseil des ministres et publié.

L’Atlas des risques naturels, quant à lui, sera un outil de connaissance scientifique composé des cartographies des aléas naturels sur l’ensemble du territoire polynésien. Il pourra être modifié sur la base du principe d’amélioration continue des données scientifiques disponibles mais également sur la base d’études de projet.

Sa particularité, en opposition à la partie réglementaire du SGRN, sera de pouvoir évoluer de manière régulière selon une procédure simplifiée. La soumission pour avis à une Commission de l’Atlas des risques naturels sera l’unique procédure de validation nécessaire pour modifier les cartographies de l’Atlas. Cette commission sera composée de trois représentants des administrations polynésiennes intéressées et de deux représentants d’établissements publics scientifiques compétents en matière de risques naturels.

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Il a été constaté par la Direction de la jeunesse et des sports (DJS) que cette activité est majoritairement encadrée par des personnes titulaires du Brevet de surveillant aquatique (BSA) et du permis mer côtier. Or, le BSA n’est pas un diplôme professionnel, ce qui engendre des problèmes d’assurance et de sécurité dans une activité qui est reconnue comme accidentogène.

La création et l’organisation de la mention “randonnée en scooter ou moto des mers” permet, par voie de conséquence, aux professionnels du milieu de régulariser leur situation.

L’Institut de la jeunesse et des sports de la Polynésie française (IJSPF) envisage de mettre en œuvre 3 premières formations conduisant à cette qualification dès 2022.

Les personnes intéressées par ces formations sont invitées à consulter la programmation des formations et examens sur le site internet de l’IJSPF.

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Depuis 2020, le Service national universel (SNU) se déroule sur l’ensemble du territoire français. Ce dispositif de l’État s’adresse aux jeunes de 15 à 17 ans souhaitant s’engager dans une expérience de cohésion nationale et de mixité. Mais raison de l’épidémie de la Covid-19 qui a touché la Polynésie française, le SNU n’a pas pu être déployé ni en 2020 ni en 2021 sur notre fenua.

La Polynésie française, qui reste compétente en matière de jeunesse, s’engage, cette année à participer au déploiement du SNU. Pour ce faire, une convention État-Pays devra être signée prochainement afin de déterminer le rôle et la responsabilité de chacune des parties prenantes.

Les jeunes volontaires du SNU découvriront le sens de l’engagement pour le fenua. Ce dispositif les aidera à mieux se connaitre afin de trouver leur place dans la société.

Ainsi, les services de l’État et le ministère en charge de la Jeunesse travaillent sur la mise en place du premier séjour de cohésion qui se déroulera du 3 au 15 juillet 2022 à Tahiti, au profit de 50 jeunes.

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La ministre était accompagnée de la directrice de la Direction des solidarités, de la famille et de l’égalité (DSFE), nouvellement nommée, Démécia Manuel, de la responsable de la cellule des établissements et programmes d’action sociale, Rauana Morris, et de sa conseillère technique à la solidarité, Ina Mai.

Créée en 1979 par Geneviève Dano et Emmanuel Porlier avec le soutien de Mgr Coppenrath, la Fraternité Chrétienne est une association à but non lucratif, dont les bénévoles apportent soutien et réconfort aux enfants malades et aux personnes porteuses de handicap.

La Fraternité Chrétienne rassemble 4 centres : deux situés à Papeete, et deux à Punaauia, dont un centre pour les adultes. Ils bénéficient tous d’un plateau technique pluridisciplinaire et leur mission est de développer l’autonomie, la socialisation, les capacités motrices et intellectuelles des jeunes accueillis, avec à la clé et dans la mesure de leurs capacités, une insertion professionnelle.

La ministre a commencé sa visite en musique, avec le premier centre de la Mission, qui accueille des enfants à partir de 3 ans, présentant des déficiences motrices d’origines multiples avec ou sans troubles associés.

Puis elle s’est rendue dans le centre Fare Ora. Situé sur les hauteurs de la Mission, dans un cadre très agréable, ce centre accueille quotidiennement une quinzaine d’adultes, et a pour objectif de rendre les personnes handicapées plus autonomes et plus responsables.

Enfin, la ministre s’est rendue sur le site qui accueille les deux centres de Punaauia, à Outumaoro. Ces centres accueillent des enfants dans l’un, et des adultes dans l’autre, tous atteints de polyhandicaps ou de surhandicaps (polyhandicap auquel s’ajoute fréquemment des troubles psychiques de la personnalité et du comportement).

La visite des associations et des centres sous la tutelle du ministère des Solidarités, en charge des personnes non autonomes, est une priorité pour Virginie Bruant qui souhaite connaître ces établissements, leurs fonctionnements, leurs besoins, leurs personnels, et souhaite “mettre des moyens extraordinaires pour aider ces personnes extraordinaires”.

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Les courses et attroupements de deux-roues dans les rues de Papeete et des communes avoisinantes, des phénomènes qui “portent atteinte à la préservation de la tranquillité publique” estiment l’Etat, le Pays, les communes et le procureur général, tous signataires du plan de prévention de la délinquance 2021-2024.

Des opérations coordonnées des forces de sécurité intérieures sont donc régulièrement organisées afin de lutter contre ce phénomène, d’autant plus que les usagers de cyclomoteurs sont surreprésentés parmi les victimes des accidents de la route au Fenua, rappelle le haut-commissariat.

Dans ce cadre, un dispositif d’envergure a été déployé sur Faa’a et Papeete dans la nuit du 14 au 15 mai 2022, par les militaires de la gendarmerie nationale, avec l’appui de la police municipale et de la DTPN. Au total, 210 pilotes de deux-roues ont été contrôlés. Tous circulaient groupés. 47 deux-roues qui circulaient individuellement ont également été soumis à des contrôles.

Bilan : 59 infractions au code de la route ont été constatées (défaut d’assurance, équipements non-conformes…), donnant lieu à 2 dépistages d’alcoolémie et un dépistage stupéfiant positifs, ainsi qu’à l’immobilisation de 40 engins. 5 cyclomoteurs ont fait l’objet d’un enlèvement immédiat, dont 2 ont été saisis. Une interpellation a été réalisée sur un deux-roues volé, l’enquête est en cours.

Ces opérations d’envergure seront régulièrement reconduites afin de préserver la tranquillité publique des habitants et la sécurité de tous, assure le haut-commissariat.

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Depuis près d’un an, les habitants des Marquises peuvent se réjouir : les liaisons avec les îles du Nord sont désormais desservies par Tahiti Nui Helicopters. La société a deux appareils stationnés sur place : l’un assure les Evasan et l’autre des vols commerciaux. Au total, 3 400 passagers ont été transportés depuis août 2021 avec une moyenne de 436 passagers par mois : “On assure entre 4 à 6 rotations par jour, du jeudi au lundi suivant. (…) Pour l’instant, on a resigné les contrats jusqu’au 31 août 2022, en attendant qu’il y ait un futur appel d’offres de passé sur lesquels répondront à la fois avions et hélicoptères certainement” indique Laurent Touvron, directeur d’exploitation de Tahiti Nui Helicopters.

Cette desserte est donc une aubaine pour les habitants, bien qu’ils souffrent du nombre de places restreintes dans ce petit habitacle : 5 voire 6 au total. Si le fret est aussi assuré et les prix raisonnables, ils demandent plus de rotations : “Dernièrement, le vice-président a annoncé à l’assemblée qu’il y aurait des rotations en plus, une quinzaine d’heures supplémentaires. Mais selon les infos que j’ai eu, dans la convention qui a été signée, cela n’est pas indiqué” déplore Benoît Kautai, président de la Communauté de communes des Marquises. Une information confirmée par Tahiti Nui Helicopters qui a pourtant déjà prévue ces rotations supplémentaires dans son planning, mais il manque encore le financement du pays qui s’apprête à lancer un nouvel appel d’offres pour la desserte des Marquises. “On va forcément se positionner. On est déjà sur place. On a tout le matériel. On a l’expérience maintenant. Après, tout n’est pas parfait, parce que cela reste un hélicoptère avec 5 places contre 9 pour un avion. Mais on réfléchit déjà à la suite, notamment dans le cadre des Evasan en ayant peut-être des appareils plus performants, plus gros, et qui pourraient donc offrir plus de places. C’est une discussion qui va avoir lieu dans les deux ans qui viennent, mais en attendant, on peut continuer à assurer les dessertes” précise Laurent Touvron.

Les tavanas des Marquises devraient être consultés pour apporter leur avis sur les conditions de cette future délégation de service publique. En plus de Tahiiti Nui Helicopters, deux autres compagnies devraient aussi se positionner. À qui sera-t-elle accordée ? Réponse avant début septembre.

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L’association à but non lucratif créée par des journalistes Disclose, fait de nouvelles révélations. Un an après la publication de Toxique, et la déclassification de 35 000 documents par l’Etat en février dernier, le chercheur Sébastien Philippe et son équipe de l’université de Princeton ont poursuivi leurs travaux de modélisation des retombées radioactives liées aux explosions atomiques. En suivant la même méthodologie que pour Toxique, ils se sont penchés sur le cas de deux nouveaux essais : « Sirius » (1966) et « Pallas » (1973), explique l’association.

“En calculant la trajectoire des nuages de Sirius et Pallas sur plusieurs jours, là où le Commissariat à l’énergie atomique (CEA) et les autorités françaises se sont cantonnées à une projection sur 24 heures, l’équipe de Princeton a découvert deux choses : lors de l’essai Sirius, l’île de Tahiti a été fortement contaminée sans que la population ne semble avoir été informée ; près de 5 000 habitants de l’archipel des Australes sont susceptibles d’avoir été contaminés par les retombées de l’essai Pallas, en 1973. Or, les essais Sirius et Pallas n’ont jamais été considérés comme des accidents nucléaires par l’Etat français”, écrit Disclose, contrairement au tir “Centaure” sur lequel s’est déjà penché l’ouvrage Toxique.

“Tous ces verrous historiques doivent sauter. Il n’y a aucune raison pour garder encore des secrets aujourd’hui”.

Sébastien Philippe, chercheur et co-auteur de l’ouvrage Toxique

Cet essai “qui a le plus impacté Tahiti en 1974”, précise Sébastien Philippe dans une interview accordée à Tahiti Nui Télévision, “est toujours présenté comme un accident, un schéma météorologique qui n’était pas prévu. Or, on se rend compte qu’un an plus tôt, Pallas avait exactement le même schéma. C’est un essai qui a la même énergie, qui a lieu au même endroit, les vents vont dans la même direction. Et au lieu d’arriver directement sur Tahiti, le nuage tourne vers les Australes et impacte l’archipel de manière significative. Les gens qui vivaient sur ces îles à l’époque pourraient, aujourd’hui, être considérés victimes des essais nucléaires en droit français”. Pour le chercheur, “au moins 90% de la population en Polynésie” a été “impactée de manière significative par les essais atmosphériques. Aujourd’hui, on augmente ce chiffre, on arrive à 95%. Il y a vraiment peu de zones en Polynésie qui n’ont pas été impactées par des retombées directes”.

Des archives encore inaccessibles

Malgré les 35 000 documents déclassifiés, Sébastien Philippe pointe du doigt un manque d’accessibilité aux archives relatives aux essais nucléaires. Pourtant, lors de la table ronde sur le nucléaire organisée en juillet 2021, Emmanuel Macron s’était engagé à déclassifier les archives, hors documents reconnus comme “proliférants”. “Il y a des documents qui ne seront jamais déclassifiés, parce qu’il en va de la sécurité de la France et de la sécurité du monde. […] Mais tout le reste sera complètement communicable et déclassifié le plus rapidement possible“, avait d’ailleurs affirmé la ministre déléguée à la Mémoire et aux Anciens combattants, Geneviève Darrieussecq, à l’occasion de la table ronde.

Alors comment justifier qu'”en pratique, on se rend compte que ce n’est pas exactement ce qu’il s’est passé”, remarque le chercher Sébastien Philippe ? “Les documents qui ont trait à ces essais là [les essais Sirius et Pallas], à notre connaissance, ne sont pas encore disponibles. Notamment pour l’essai Pallas qui a impacté l’archipel des Australes en 1973, on se rend compte aujourd’hui que les documents qui sont vraiment accessibles sont ceux qui sont vieux de 50 ans, ça s’arrête à 1972. On est loin de faire complètement la lumière sur les essais atmosphériques qui s’arrêtent en 1974 et puis sur toute la suite, jusqu’en 1996”.

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Miss Tahiti 2008, créatrice de l’émission Purotu et propriétaire avec son compagnon, d’une maison d’hôtes, Hinatea Boosie s’est fiancée à Tahurai Henry l’année dernière. Peu de temps après, elle annonçait sa grossesse.

Et c’est le 18 avril que Tokihi, son petit garçon, a vu le jour.

Hinatea, très connectée, a cette fois choisi de prendre son temps avant d’annoncer la nouvelle publiquement. “On avait envie de rester un peu plus dans notre petite bulle d’amour avant de la partager avec vous”, explique la Miss dans un post Instagram où elle dévoile une vidéo retraçant sa grossesse et la naissance de son fils.

Hinatea souhaitait accoucher dans une piscine en maison de naissance (la première de Polynésie a ouvert en début d’année). Mais la vie en a décidé autrement. “Mon col ne s’est pas ouvert après 20 heures de contractions et je n’avais plus la force de supporter la douleur. Alors ils m’ont emmenée à l’hôpital où j’ai accouché 10 heures plus tard avec 2 péridurales. Notre petit homme sait déjà comment gouverner le monde de maman, et quand il décidera que ce sera comme ça, ce sera comme ça, plaisante-t-elle. Je ne regretterai jamais une seconde de tous ces moments passés durant ce moment magique, notamment à la maison natale.”

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Une publication partagée par HinaMoon (@hinateaboosie)

Fin mars, Hinatea expliquait que cette grossesse était en fait la deuxième. La belle a fait une fausse couche l’année dernière. Un événement difficile qu’elle a souhaité raconter sur les réseaux sociaux. Le but : briser le silence qui entoure ce sujet, douloureux. “Je voulais partager notre histoire pour que tous les futurs parents sachent que les fausses couches arrivent souvent. Vous n’êtes pas seules“, écrivait-elle.

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Des travaux de rectification de virages de la RT2 du PK 41.10 au PK 42.40 dans la commune de Hitia’a O Te Ra, commune associée de Hitia’a, sont prévus par la Direction de l’équipement. Les travaux démarreront à compter du jeudi 19 mai 2022 de 6 heures à 18 heures pour une période de 3 mois.

Dans le cadre de ces travaux, la circulation permanente se fera en alternat et, une signalisation temporaire sera mise en place et entretenue pendant toute la durée du chantier.

Une attention toute particulière sera requise de la part des automobilistes et usagers circulant dans cette zone pendant la durée du chantier.

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Des travaux d’aménagement du carrefour entre l’avenue du Chef Vairaatoa et de l’avenue du commandant Chessé dans la commune de Papeete, sont prévus par la Direction de l’équipement. Les travaux démarreront à compter du mercredi 18 mai de 7 heures à 16 heures 30 et ce pour une période de 4 mois.

Durant la première phase de travaux d’une durée de 4 semaines, la circulation en double sens sera maintenue sur l’avenue du Chef Vairaatoa. L’avenue du commandant Chessé sera barrée au SUD laissant l’accès uniquement aux riverains.

Le stationnement sur les deux avenues sera interdit dans l’emprise du chantier. Et la circulation sur la servitude EST parallèle à l’avenue du Chef Vairaatoa sera mise en double sens.

De ce fait il est conseillé aux automobilistes d’emprunter l’avenue Pomare V.

Une attention toute particulière sera requise de la part des automobilistes et usagers circulant dans cette zone pendant la durée du chantier.

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Vendredi 13 mai dernier, Yvonnick Raffin, ministre en charge des Télécommunications, a reçu Mark Brown, premier Ministre des Îles Cook, accompagné de Fletcher Melvin, membre du conseil d’administration d’Avaroa Cable Limited (ACL), Mike Schwarz, directeur d’ACL, Tepaeru Herrmann, secrétaire générale du département des affaires internationales et Tatryanna Lacroix, chargée d’affaire du Pacifique. Le ministre était assisté de Thomas Lefebvre-Segard, directeur général d’ONATI, Tehina Thuret, directeur télécoms et multimédia, Jean-Christophe Bongi, chef du département opérateurs et Hironui Johnston, conseiller technique en charge des télécommunications.

Les discussions portaient sur un renforcement des relations et de l’assistance du groupe OPT et sa filiale ONATI à ACL notamment dans le cadre de la maintenance du câble Manatua ainsi que l’amélioration de l’accès numérique des Îles Cook via les capacités de la Polynésie française.  

Manatua est le câble sous-marin à fibre optique reliant Samoa à Tahiti avec une branche sur Niue, une branche sur Aitutaki et Rarotonga (Îles Cook) et une branche sur Bora Bora. Livré par le fournisseur SubCom le 15 juillet 2020, il permet l’accès à une communication haut débit pour ces îles isolées et éloignées.

Créé en 2018, le consortium Manatua est composé de Avaroa Cable Limited (ACL) des îles Cook, Samoa Submarine Cable Company (SSCC) de Samoa, Telecom Niue Limited (TNL) de Niue et l’OPT. 

À l’issue de deux consultations internationale ONATI a remporté deux contrats en lien avec le câble Manatua. Le premier, en 2019, avec le consortium pour la supervision de la maintenance du système. Le second avec ACL, conclu en septembre 2020, pour transporter le trafic des Îles Cook jusqu’aux États-Unis. 

Par ailleurs ONATi a également signé un contrat avec la société Hawaiki Cable pour le transport de ses flux, depuis la sortie de Samoa, via le câble SAS entre les deux Samoa, jusqu’à Portland, pour une durée de 15 ans. Ainsi, depuis le 22 janvier 2021, le trafic des flux d’ONATi est en partie acheminé vers les États-Unis, via Manatua sécurisant le câble Honotua. Un projet d’acheminement des flux est en cours d’examen vers l’Australie via les câbles Manatua, Tui Samoa et Southern Cross Cable Network. 

Le premier Ministre Mark Brown a déclaré être rassuré et satisfait que l’appel d’offres pour la maintenance du système soit confié à ONATI, une société polynésienne. En effet, après l’expérience des Tonga qui ont été coupé du monde suite à une coupure de leur câble, l’objectif des Îles Cook est de maintenir l’accès à une communication haut débit pour sa population et ses entreprises.   

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Samedi dernier, Yvonnick Raffin, ministre en charge des transports internationaux, a reçu la délégation des Îles Cook composée de Mark Brown, premier Ministre des Îles Cook, Ewan Smith, directeur général d’Air Rarotonga, Tepaeru Herrmann, secrétaire générale du département des affaires internationales et Tatryanna Lacroix, chargée d’affaire du Pacifique, en compagnie de Michel Monvoisin, Président-Directeur général d’Air Tahiti Nui, Mathieu Bechonnet, directeur général d’Air Tahiti Nui, ainsi que Hironui Johnston, conseiller technique en charge des transports internationaux.  

La rencontre portait sur un partenariat avec Air Tahiti Nui sur les marchés nord-américains. 

En 2019, le trafic aérien à l’aéroport de Rarotonga était de 188 000 arrivées dont 172 000 visiteurs. L’accès aérien était assuré par Air New Zealand (Nouvelle-Zélande, Australie et Los Angeles), Virgin Australia (Nouvelle-Zéalande et Australie), Jetstar (Nouvelle-Zélande et Australie), Air Tahiti (Tahiti) et Air Rarotonga (Tahiti). 5 villes sont reliées par vol direct : Auckland, Christchurch, Sydney, Papeete et Los Angeles. La route vers cette dernière ville est subventionnée par le gouvernement des Îles Cook dans le cadre de sa stratégie d’ouverture aux marchés occidentaux. Elle était opérée par la compagnie Air New Zealand en 2019.

En 2019, Rarotonga a accueilli près de 190 000 touristes. Le tourisme des Îles Cook est composé à 70% du marché néo-zélandais, 16% d’australiens, 7% de nord-américains, 4% d’européens, 1% d’asiatiques et 2% d’autres pays.  

Avec la réouverture des frontières des Îles Cook et la reprise de l’activité aérienne, le premier Ministre a exprimé son souhait de revoir la stratégie de développement touristique notamment l’accès aux marchés nord-américain et européen qui était subventionné par le gouvernement. “La crise de la Covid a rebattu les cartes : les compagnies se repositionnent, le budget du Pays a été impacté par la crise, mais nous devons accompagner le développement de notre industrie touristique” a-t-il déclaré.

Michel Monvoisin a présenté le programme de la compagnie avec une présence renforcée sur les routes américaines : l’augmentation des fréquences sur Los Angeles et l’ouverture de Seattle, précisant que cette augmentation de l’offre pourrait être bénéfique au partenariat avec les Îles Cook. Matthieu Bechonnet a salué la stratégie d’Air Rarotonga d’opérer la ligne de Papeete-Rarotonga et de s’appuyer sur le réseau d’Air Tahiti Nui avec ses partenaires One World : American Airlines et Alaska Airlines.

Il a également salué la stratégie d’Air Rarotonga visant à opérer la ligne Papeete-Rarotonga et de s’appuyer sur le réseau d’Air Tahiti Nui afin de permettre un plus large accès aux nombreux touristes d’Amérique du Nord et d’Europe souhaitant visiter les Îles Cook. Air Tahiti Nui travaillera ainsi de concert avec Air Rarotonga pour proposer des solutions de voyage optimisées et une meilleure distribution des offres touristiques sur cette destination.

Le ministre Yvonnick Raffin a également rappelé le souhait de la Polynésie française d’officialiser un accord aérien avec les Îles Cook.

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Dans le cadre du suivi des actions financées par le Pays dans le cadre des prêts garantis par l’État, le ministre en charge des transports internationaux, Yvonnick Raffin, a présidé le comité de pilotage sur le plan de redressement d’Air Tahiti Nui en présence de Nicole Levesque, directrice de cabinet du ministère des Finances et de l’Economie, Hironui Johnston, conseiller technique en charge des transports internationaux ainsi que de la direction générale de la compagnie : Michel Monvoisin, Président-Directeur général, Mathieu Bechonnet, directeur général, Pierre Champion, directeur administratif et financier.

Des recettes en hausse de 24%

L’objectif du COPIL est notamment de suivre l’avancer du plan d’action de la compagnie et les évolutions dans l’amélioration de ses recettes et la réduction de ses charges.  

Les recettes totales de la compagnie sont en hausse de 24% grâce aux activités de transport de passagers et la bonne performance du fret. Le trafic transatlantique a soutenu l’activité du premier trimestre. Air Tahiti Nui est à 70% de son niveau d’avant crise au premier trimestre sans les routes d’Auckland et de Narita.  

Les charges fixes de la compagnie sont maîtrisées alors que les charges variables évoluent avec la reprise de l’activité.

Air Tahiti Nui poursuit son engagement à maintenir son programme de vol dans la région de l’Asie-Pacifique avec la reprise des vols vers la Nouvelle-Zélande depuis le 4 mai dernier grâce à la conversion du vol cargo subventionné par le dispositif MIAC du gouvernement néo-zélandais. La compagnie programme le réarmement progressif des vols pour atteindre une fréquence de 3 vols hebdomadaires à compter de juillet prochain.

Une reprise prochaine des vols vers le Japon

Pour ce qui est de la route vers le Japon, la compagnie suit de près les annonces et évolutions du marché japonais par des échanges réguliers avec ses partenaires sur le marché. Air Tahiti Nui projette une reprise de la desserte à compter de novembre prochain.  

La direction générale a également évoqué les actions de coopération avec Tahiti Tourisme. Cette dernière a permis une relance de l’activité touristique coordonnée sur les marchés et se poursuit dans le cadre de l’ouverture de la nouvelle ligne vers Seattle ainsi que l’organisation des ParauParauTahiti.  

Le Ministre a reconnu les efforts de la compagnie dans un contexte international encore instable avec une concurrence accrue, un cours des devises défavorable ainsi que l’inflation.  

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À l’issue de plusieurs mois de travail, plus de 120 productions littéraires et audiovisuelles ont été remises. À la suite d’une première évaluation, réalisée par un jury composé de représentants de la Diren, de la DGEE et du monde professionnel, 10 projets ont été sélectionnés pour chacune des 2 catégories du concours et ont été soumis au vote du public. Les gagnants sont les suivants :

Pour le concours de littérature illustrée :

• Catégorie structure spécialisée
• La légende des chevrettes – IIME de Pirae

• Catégorie Cycle 3 et CJA
• La légende de Hina, protectrice des oiseaux – CM1, Ecole de la Mission – Papeete
• L’odyssée de Tiare – 6^e, Collège de Tipaerui – Papeete
• Les plantes contre-attaquent – 6^e, collège Teriitua A Teriierooiterai – Paea

Les productions sont visibles ICI.

Pour le concours de production audiovisuelle :

• Catégorie structure spécialisée
• Un invité malvenu – PEMS de Maatea – Moorea
• Haiku – Collège SEPGA ULIS de Maco Tevane – Papeete

• Catégorie Cycle 3 et CJA
• Te mono’i maurua – CM2, école primaire d’Anau Vaipao – Bora Bora
• Omao keekee – CJA de Atuona – Hiva Oa
• Biosecurité à Rimatara- CJA de Rimatara – Rimatara

Les productions sont visibles ICI.

Les lots sont les suivants :
– 1^er lot : une mini tablette pour chaque membre du groupe gagnant, offerte par Carrefour
– 2^e lot : un kit éducatif sur la biodiversité terrestre de Polynésie française pour chaque membre du groupe, offerte par la direction de l’environnement
– 3^e lot : un livre pour chaque membre du groupe, offert par Hachette et l’association des éditeurs de Tahiti et des îles.

Pour plus d’information sur le concours, rendez-vous sur le site de la Diren : https://www.service-public.pf/diren/le-concours-rauraa-ora/

Page de vote : https://www.service-public.pf/diren/le-concours-rauraa-ora/vote-en-ligne-rauraa-ora/

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“C’est l’une des choses les plus extrêmes que j’ai jamais faites”, écrit le champion du monde d’apnée en légende d’une vidéo sur Instagram. Arnaud Jerald a publié “Waves Story”, une vidéo tournée en Polynésie, sur le spot de Teahupoo.

“La saison 2021 était la plus grosse saison sportive de ma carrière avec 2 records du monde et un titre de champion du monde. C’était important pour moi de me retrouver dans ce projet artistique, dans une dynamique très différente de la compétition. J’ai découvert une pression nouvelle et j’ai pris du plaisir à mener ce projet de bout en bout”, a déclaré l’apnéiste originaire de la ville de Marseille. Des propos rapportés par la chaine France 3 régions.

Derrière la caméra pour ce projet : Tim McKenna. 2 minutes 30 intenses, à découvrir.

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Un accueil et une réunion au niveau de la Direction a été organisée avec Yann Bubien, directeur général du CHU et Fazi Leblanc, directrice générale adjointe.

Plusieurs rencontres sur des thèmes concernant la Polynésie ont été abordés. Une première réunion ayant trait à l’éducation thérapeutique et au parcours de soins avec la présentation du parcours de soins des malades « chroniques » a été animée par le docteur Marianne Lafitte et monsieur Luc Durand. Ont ainsi été mis en place 23 programmes en 2010, 55 programmes d’éducations thérapeutiques en 2022, et 21 programmes concernent les CHU partenaires. La coordination de ces programmes est assurée par le CHU de Bordeaux.

Une innovation pourrait intéresser les services de santé de Polynésie : la « e-ETP » qui consiste en un télé-suivi des malades chroniques. Une plateforme de télé-santé est en cours de réalisation avec la création d’une application numérique destinée au patient.

Le Dr Francesco Salvo a présenté un sujet qui tend à prendre de plus en plus d’importance pour la sécurité des patients et malades : la pharmacovigilance et l’addictovigilance. En Polynésie française, la mise en place d’une telle activité ayant pour intérêt la sécurité des soins et la lutte contre les addictions, va nécessiter la rédaction de textes de loi spécifique par l’ARASS sous l’égide du ministère de la Santé en charge de la prévention.

Ces sujets feront l’objet d’une mission de personnel du CHU de Bordeaux au cours du troisième trimestre 2022.

Le Dr Jacques Raynal a ensuite visité les services de maladies infectieuses. Au cours d’une rencontre avec le Pr Didier Neau et le Dr Arnaud Desclaux du service des maladies infectieuses, le thème de l’antibiorésistance a été évoqué. Il s’agit de la résistance de certaines bactéries aux traitements par des antibiotiques.

Il semble important de pouvoir disposer en Polynésie d’un centre de référence qui pourrait avoir une audience régionale (Nouvelle Calédonie, Wallis et Futuna, etc.). Ce centre servirait d’appui à la prévention de l’antibiorésistance dans le Pacifique. Il s’agit d’une question majeure, selon l’OMS, qui signale un usage trop important d’antibiotiques de façon générale dans le monde.

La journée de visite du CHU de Bordeaux s’est terminée par une rencontre à l’Université avec les étudiants polynésiens inscrits dans les filières de santé.

Au cours d’une première réunion devant une centaine d’étudiants, Dr Jacques Raynal a procédé à une présentation du système de prise en charge de la santé en Polynésie et de ses structures administratives : ARASS, direction de la santé, le CHPF et le système libéral. De nombreuses questions d’ordre pratique ont été posées et les étudiants ont montré leur intérêt pour la Polynésie française.

Dans un deuxième temps, s’est tenue une rencontre avec une cinquantaine d’étudiants en fin de parcours d’études issus de l’Université de Polynésie française et dans différentes filières : médicale, odontologique, pharmaceutique, biologique. Ici également ont été traitées des questions ayant trait aux conditions du retour en Polynésie française, aux éventuelles conditions de conventionnement avec l’organisme de prise en charge qu’est la CPS, ou aux conditions d’accès à la fonction publique.

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